瑤海鋼構(gòu)瑤海鋼構(gòu)建設(shè)
設(shè)計院
全球第四大鋼鐵制造商韓國浦項鋼鐵周二表示,與中國本溪鋼鐵合資的一座6.6億美元工廠已在中國展開營運。浦項鋼鐵在聲明稿中稱，該座工廠冷軋鋼板年產(chǎn)能180萬噸,主要將用于制造汽車鋼板。
出口退稅政策頻調(diào)的初衷是限制“兩高一資”產(chǎn)品出口。作為受政策影響較大的鋼鐵行業(yè)，從目前的實施效果看，無論是出口退稅的調(diào)整，還是近日對鋼材出口實施的許可證管理，抑制出口的效果都不明顯。
中國鋼鐵協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生２４日說，上半年我國鋼鐵總產(chǎn)量為２．３７５８億噸，同比增長１８．９２％。但從產(chǎn)量上分析，我國鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度正逐步下降。羅冰生在接受新華社記者采訪時說，從企業(yè)規(guī)模的分類可以看出產(chǎn)業(yè)集中度正在下降的情況。
據(jù)進口商表示，在現(xiàn)有的沙鋼、濟鋼、普陽鋼廠、天津鋼廠等之外，最近中國中小厚板生產(chǎn)商開始向韓國出口。中國河北省的敬業(yè)、上海附近的長達(dá)、江蘇省的飛達(dá)也開始向韓國出口厚板。但是他們的供應(yīng)價格不是韓國進口商預(yù)料的那么便宜。敬業(yè)的厚度14~25mm,、8X20規(guī)格的出口報價為640美元(CFR)，長達(dá)是625美元(CFR)。比中國大鋼廠報價要低，但是韓國客戶沒有使用過，而且他們沒有具備出口時所需的資料等。
