產(chǎn)業(yè)集中度低
目前國內(nèi)共有鋼結(jié)構(專項)一級施工企業(yè)143家,加上鋼結(jié)構增項一級資質(zhì)的427家,具備鋼結(jié)構一級資質(zhì)的企業(yè)累計570家！最近上海市金屬結(jié)構協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明,在上海市金屬結(jié)構行業(yè)協(xié)會的會員單位中，鋼結(jié)構制作安裝企業(yè)（包括部分外省市）共380家，年產(chǎn)量360萬噸，而據(jù)說僅上海地區(qū)注冊的{TodayHot}鋼結(jié)構施工企業(yè)就達五六百家。鋼結(jié)構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況，猶如中國歷史上的春秋戰(zhàn)國，鋼結(jié)構企業(yè)已從幾十家達到數(shù)千家，但年產(chǎn)10萬噸的企業(yè)非常少，形成了市場高速發(fā)展，而行業(yè)集中度越來越低的反差。
究其原因,主要是鋼結(jié)構行業(yè)的進入門檻低,無論是資金還是技術上的要求都不是太高。
產(chǎn)業(yè)集中度低所帶來的直接后果就是過度競爭,2005年，鋼結(jié)構企業(yè)的平均利潤5%，除了重鋼、管桁架和結(jié)構復雜、施工難度大的標志性工程利潤空間較大外,象門式剛架等輕鋼建筑由于競爭激烈,利潤空間普遍較低,所以才有了一些企業(yè)為了競標而偷工儉料,所以才有了三維"白皮書"的轟動效應。
不過值得欣慰的是在2005年鋼結(jié)構協(xié)會統(tǒng)計的1351萬噸鋼結(jié)構加工量中,其中鋼結(jié)構企業(yè)前五強的加工量已超過100萬噸,前十強企業(yè)的年加工量基本都在10萬噸以上。 {HotTag}
品牌連鎖化
面對激烈的市場競爭，為了降低工程異地加工的成本，一些大型鋼構企業(yè)在發(fā)展到一定程度后逐步實施低成本擴張，他們開始在全國范圍內(nèi)布點，比如杭蕭在安徽、山東、河南、江西、廣東、河北等地均設有分公司，精工在浙江、安徽、北京、湖北等地也設有鋼結(jié)構加工基地，東南網(wǎng)架以浙江、成都、天津和廣州為基地，并以此為中心架構輻射全國的加工網(wǎng)絡，在做好鋼結(jié)構主業(yè)，建立省外基地的同時，東南還把發(fā)展的觸角延伸到了鋼結(jié)構的相關產(chǎn)業(yè)及其它行業(yè)，拉長產(chǎn)業(yè)鏈，相繼建立浙江東南房地產(chǎn)公司、浙江東南金屬薄板有限公司、浙江蕭山醫(yī)院和杭州高普建筑材料系統(tǒng)有限公司，不過要提醒的是連鎖化布局可能帶來的問題，象徐州飛虹在內(nèi)蒙新豐電廠的質(zhì)量事故以及東南在廣州大學城的施工事故就值得思考。
布局海外搶灘國際市場
輕鋼廠房國內(nèi)的用鋼量一般在300-400Kg/平米，造價300-400元/平米，輕鋼構件的加工安裝費用5000-5500元/噸，其中鋼構件加工1000元，安裝費350-400元/噸，材料成本3000-4000元/噸，重鋼及空間結(jié)構的鋼構件比較復雜，制作成本有時能達到8000-10000元/噸。而日本及歐美的鋼構件加工安裝費用則在10000元/噸以上，所以國內(nèi)一些有實力的鋼構企業(yè)開始把觸角伸向海外。
早在2003年舉世矚目的阿爾及利亞首都強烈地震發(fā)生后第二天，紹興的一家民營企業(yè)卻在其他國際公司紛紛外撤之時，義無反顧地承接了阿爾及利亞機場的鋼結(jié)構施工工程。這家“膽大”的民企就是浙江精工鋼結(jié)構有限公司，也是我國第一家出境施工的鋼結(jié)構企業(yè)。
從今年初到目前為止，寶冶在海外頻頻中標：承包毛里塔尼亞首都機場工程、意大利架橋機項目、巴蒂尼奧項目、巴西鋼廠項目、日本高爐項目、印度電廠項目、美國電廠項目等，合同額達到1.7億元，實物量達到2萬噸，并與許多跨國公司全球采購中心以及國內(nèi)出口大企業(yè)建立了緊密的合作關系，為公司進一步加速海外市場的開拓奠定了堅實的基礎。
寶冶鋼構在國際市場上的品牌實力正在得到認證，知名度進一步提高，2006年上半年共有15個國家35個海外公司到鋼構分公司參觀考察，寶冶鋼構在開拓海外市場方面已經(jīng)邁出堅實的步伐。
7月6日，東南網(wǎng)架中標印尼北蘇風港電站干煤棚網(wǎng)殼工程。這也是今年以來，繼3月15日簽約蘇丹阿爾薩拉姆水泥廠鋼結(jié)構工程后，東南承接的第二個國外鋼結(jié)構工程。
7.18昨下午，上海振華港機與美國兩大造橋巨頭——鋼橋公司及福洛爾公司，共同簽訂了舊金山新海灣大橋4.5萬噸鋼結(jié)構總承包合同，合同總價約為2.5億美元。大橋鋼塔高148米，為世界抗震鋼塔第一高度；橋面鋼箱梁總長605米、總寬70米、高5.5米，為世界同類橋梁中第一大箱梁。
9月，中建三局海外市場喜報頻傳：中標合同總額9328萬美元的印尼實武牙電廠和阿木讓電廠；阿聯(lián)酋27層雙塔式辦公樓鋼結(jié)構工程開吊；坦桑尼亞154公里公路改建工程開工；也門外交部辦公樓封頂。今年，該局加大海外經(jīng)營力度，先后承建近10項海外工程，實現(xiàn)簽約額2.5億美元。
安徽鴻路鋼構承建格林納達國家板球場也于近期完工。
寶鋼產(chǎn)業(yè)公司下屬冠達爾公司日前與一家印度企業(yè)正式簽訂了贊比亞一銅礦鋼結(jié)構加工制作合同。至此，冠達爾的鋼結(jié)構產(chǎn)品已遍布全球五大洲。自１９９７年產(chǎn)品首次出口到日本以來，該公司穩(wěn)步拓展亞洲市場，產(chǎn)品陸續(xù)進入了尼泊爾、越南和新加坡等國。在不斷鞏固亞洲市場的同時，冠達爾還不斷開拓其他地區(qū)市場，１０多年來，新增了美國、英國、澳大利亞、智利等國家和地區(qū)的用戶，產(chǎn)品順利進入了南美洲、北美洲、歐洲、大洋洲，擁有了一批長期穩(wěn)定的海外大用戶群。今年以來，冠達爾抓住機遇，通過認真的市場調(diào)研和分析，力爭進入非洲市場。經(jīng)過激烈的市場競爭和艱苦的技術、商務談判，冠達爾最終贏得了這家贊比亞銅礦的鋼結(jié)構加工制作項目。據(jù)悉，該項目將于今年年底開工，明年初交貨。冠達爾將以此項目為契機，不斷拓展非洲市場。
以強勢科技助推強勢品牌
目前鋼結(jié)構企業(yè)要盡快解決許多高層次的可以提高企業(yè)核心競爭力的技術難題。值得慶幸的是許多鋼結(jié)構企業(yè)對科技已十分重視，如東南網(wǎng)架等鋼結(jié)構企業(yè)與浙大、清華等著名高校合作，還有如寶冶建設與同濟大學合作，成立同濟機器人公司，將先進的液壓技術用于鋼結(jié)構施工。對先進的、有代表性的攻關項目，國內(nèi)鋼結(jié)構企業(yè)也正在逐步突破，如大跨度空間網(wǎng)格鋼結(jié)構是當今新興鋼結(jié)構發(fā)展趨勢，許多方面尚屬空白。為此，國家財政部專門撥款資助寶冶建設搞這個項目的全面開發(fā)，其中，包括大跨度空間網(wǎng)格鋼結(jié)構設計軟件研發(fā)、大跨度空間網(wǎng)格鋼結(jié)構安裝技術研究、大跨度空間網(wǎng)格鋼結(jié)構制作技術研究、大跨度空間網(wǎng)格鋼結(jié)構無檁條結(jié)構組合壓型板研發(fā)、大跨度空間網(wǎng)格鋼結(jié)構鑄鋼節(jié)點設計、焊接及超聲波檢測等6個課題研究。目前，該課題已達到結(jié)題要求。寶冶建設公司運用其有關技術建成的南京奧林匹克體育中心鋼結(jié)構工程，其跨度達360米，為世界之最。該工程獲上海市金剛獎和中國鋼結(jié)構金獎，并給寶冶建設在國內(nèi)大型會展、大型體育場館建設帶來了可觀的市場份額，為寶冶建設鋼結(jié)構可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。浙江杭蕭鋼構注重研發(fā)工作，公司1997年與浙江大學聯(lián)合成立了“浙大杭蕭鋼構研究發(fā)展中心”，與福州大學、同濟大學、西安建筑科技大學等院校合作，對鋼結(jié)構領域內(nèi)的一些課題進行試驗研究，已開發(fā)形成多套企業(yè)標準，先后申請了24項國家專利。
富煌鋼構先后與浙江大學、同濟大學、合肥工業(yè)大學、安徽省建材工業(yè)設計院、沈陽金屬材料研究院等大專院校、科研院所建立了長期的“產(chǎn)學研”和技術合作關系。近年來與上海同濟大學共同組織了“安徽富煌鋼結(jié)構建筑工程設計研究院”和“上海同濟富煌多高層建筑鋼結(jié)構技術研究中心”。符合時代發(fā)展，具有代表性的技術突破，將有力地推進中國鋼結(jié)構產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展。
2006年無疑是鋼構企業(yè)的科技創(chuàng)新年，伴隨著鳥巢的成功卸載及許多奧運工程的快速推進，鋼結(jié)構企業(yè)再一次向世人展示了我國鋼結(jié)構的加工制作水平，以大工程樹立大品牌，滬寧鋼機、上海寶冶、精工、杭蕭、潮峰鋼構的品牌形象得以迅速提升。
上下游相互滲透，品牌立體化趨勢突顯
馬鋼、寶鋼、萊鋼以H型鋼、板帶材為依托，逐步實施向鋼結(jié)構產(chǎn)業(yè)的延伸。寶鋼集團公司為做大、做強寶鋼鋼材深加工產(chǎn)業(yè)，將分別名列全國重鋼、高頻焊接H型鋼、輕鋼和冷彎型鋼同行業(yè)的“龍頭老大”的上海冠達爾鋼結(jié)構有限公司、上海大通鋼結(jié)構有限公司、寶成鋼結(jié)構有限公司、上海工藝所等單位劃歸寶鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，借助“寶鋼”的品牌優(yōu)勢，為寶鋼鋼結(jié)構產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展奠定了良好基礎。值得一提的是馬鋼、萊鋼前期在H型鋼開發(fā)推介階段就從大行業(yè)的角度把推動鋼結(jié)構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為突破口，近年來在住宅鋼結(jié)構方面也做了大量的工作。今年2月份，首鋼首冶機施分公司、首冶金結(jié)分公司和原首建金屬結(jié)構廠實施整合，組建首建鋼構分公司，在不到一年的時間里完成結(jié)算收入3.63億元，實現(xiàn)利潤657.6余萬元，先后承擔了通惠河橋、首都機場輕軌橋、豐北路麗澤橋、張家口三馬坊橋、天津慈海橋、北京太陽中心南（A）區(qū)B1S4棟新云南皇冠假日酒店、北京華駿國際中心CBD、總參通訊兵機關辦公樓改擴建、中央電視臺新臺址電視文化中心劇場主舞臺升降臺、北京七星摩根廣場等2.4萬噸鋼結(jié)構制作任務，點亮了首鋼鋼構品牌。
河南融通、山東萬事達憑借材料流通的渠道優(yōu)勢其業(yè)務范圍也開始向鋼結(jié)構加工推移，杭蕭、精工向上游材料的進發(fā)，富煌對鋼結(jié)構加工機械行業(yè)的嘗試無不向我們展示了鋼結(jié)構企業(yè)多元的品牌化戰(zhàn)略。